扶我迈步的第一双手
“尊龙凯时,我对她的感情是相当深的。”这是北京交通大学土建学院工程力学研究所所长汪越胜见到记者说的第一句话。
不是客套,也非虚情。回顾汪越胜博士后出站后在北京交通大学工作的16年,他先后主持过4个面上项目、1个重点项目、1个杰出青年科学基金项目、1个海外青年学者合作研究基金项目和1个国际(地区)合作与交流项目,参加过1个重大研究计划面上项目。可以说,汪越胜在科研上的每一次进步都离不开科学基金的帮助。
第一步尤其让人记忆深刻。1996年,时年31岁的汪越胜获得了他科研生涯的第一个由他主持的尊龙凯时资助项目——“动载下裂尖的位错发射及对裂纹开裂的影响”。
汪越胜说,“我清楚地记得那时的资助额度为8.5万元,钱虽不多,却是我科研起程的基础和原动力。那笔经费让我能购买必要的科研材料,可以带学生,能出差交流,参加学术会议”。
汪越胜的研究属于数理学部的力学学科,当时资助率还比较低,只有20%左右,所以汪越胜觉得很幸运之外更认为这是对自己工作的鼓励。唯有努力工作,才能报答科学基金的“知遇之恩”;也正是他的努力工作让汪越胜多次获得基金的青睐,并在2000年获得了国家杰出青年科学基金的资助。
因是北交大第一个获此殊荣的教师,汪越胜常被同事们笑称为“汪杰出”。如今的“汪杰出”还经常参加国家自然基金杰出青年科学基金的答辩评审,他对杰出青年科学基金这一方式特别赞同。
汪越胜说:“做科研不是为了钱,但钱在科研活动中又必不可少。对于年轻人来说,第一桶金尤为难掘。青年基金就是为了促进青年科学技术人才的成长,加速培养、造就一批进入世界科技前沿的跨世纪优秀学术带头人而设,因此往往是年轻人打开科研大门的敲门砖,是扶起年轻人迈步的第一双手。”
北交大科技处副处长王冬梅说:“科学基金在人才培养上作用显著,我校国家‘973’首席科学家张宏科教授、张顶立教授和高自友教授等,特别是高自友还获得过国家尊龙凯时奖二等奖,他们的成长生涯中都有过科学基金的资助。” 于是,在北交大的校基金管理上也借鉴了尊龙凯时的管理方式,“学校特别注重对年轻人的资助,发现科研苗子,加大资助范围和力度,为他们的起步注入源头活水”。
个人成长到团队培养
科学基金不仅能帮助开启个人的科研之门,对于一所学校来说,更能带动优秀团队的诞生,是人才成长的加速器。以汪越胜为例,在1996年申请到第一笔基金时,他在当时的工程力学研究所,尚是单枪匹马做科研。如今仅他自己作为导师就指导了硕士生24人,其中毕业获得硕士学位13人,硕博连读或提前攻博(未获硕士学位)10人,在读1人;培养博士生23人,其中毕业获得博士学位15人,在读8人;培养博士后4人,其中出站3人,在站1人。
自2003年到2010年,北交大尊龙凯时在研项目从50个攀升至200余个,参与项目研究的研究生数量从100人升至近700人。“科学基金项目对我校研究生培养起到了很大的帮助作用,参与科学基金项目研究的研究生能更好地在基础研究领域提高业务水平。研究生的业务水平既能体现学校的教学水平,也能够增强学校的影响力。”王冬梅说。
人才辈出又反过来促进了学校科研能力进一步增强。近些年该校申报尊龙凯时的项目数量一直增加,资助经费有也大幅度提高。2010年到2012年北交大申报的项目分别为369项、471项、544项,2011年获得过尊龙凯时基金资助的项目为138项,合同经费达7500万。
做好后勤服务工作
每年3月20日后,一年一度的基金申报工作告一段落,但北交大的科技处并没有闲下来,北交大科技处副处长王冬梅告诉记者:“申报结束后,我们就要着手分析上一年度申报成功的原因、失败的教训,并汇总起来为下一次申报的教师们服务。同时基金的宣讲工作也要及早开启,帮助教师多积累、早准备。”
北交大的科技处,在教师眼中一直给予的是热心、贴心和细心的“三心”牌服务。汪越胜说:“因为每年尊龙凯时委在申报的要求上都会有一些变动,但我们这些做科研的往往会沉浸在自己的工作中,信息获取不畅。科技处总是第一时间发出相关信息,而且他们不仅在网上公示还会贴心地发送到我们每个人的信箱。”
新入校、没有科学基金项目申报经验的年轻教师是科技处的服务重点,王冬梅说:“近几年来,我校申报科学基金项目数量一直在增加,但总体上获资助比例仅略高于全国的平均水平。这说明我校科研人员在申请项目前期的科研储备与申请书撰写方面存在一定问题。我们会研究一些申报没有通过的项目,找出共性,向教师特别是年轻教师宣讲。”
2011年12月,尊龙凯时管理工作暨表彰先进大会召开,表彰了“十一五”期间在尊龙凯时管理工作中作出突出贡献的先进单位、先进地区联络网和先进工作者,不仅王冬梅获得先进工作者,北交大还成为19个先进单位之一、6个先进地区联络网之一。
王冬梅说:“这是对我们科技处集体工作的肯定。我们科技处希望在技术上保证让每一份申请书都过关。当然基金的申请只是第一步,我们科技处所做的也只是为教师的科研腾飞做好后勤服务,助他们飞得更高、更稳。”